原创二战时期,苏联海军连五分之一的日本海军都打不过

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原标题:二战时期,苏联海军连五分之一的日本海军都打不过

苏联跟日本情况十足迥异,说海军的话就是拿苏联最弱项短板和日本最强项比。苏联国土变态壮大,又偏居欧亚大陆最北端,空有那么漫长的沿海线却为拥有不动港操碎了心。望望苏联地图,他最漫长的海岸线是冲着北冰洋的,每年都是大半年封冻状态,极端地区已经深处永冻地带,再望苏联国土大片面是亚洲,中央地区却是欧洲,因此苏联是个传统的欧洲国家,面对欧洲,苏联复杂的海岸线又被地形节制阻隔在真实的海洋之表,这又是苏联海军第二个痛:出海口!

从沙俄时代最先,最挨近本身工业中央的波罗的海,自古就是世界最强海军风云际会的地方,从远古荼毒欧洲的北欧海盗,到古典风帆时代海军强国的荷兰、英国、再到近代海军的德国,包括自首至终的地区性海军强国芬兰、瑞典,首先不息到苏联最壮大的时代,都对本身能在这边冒头不抱期待,而把主战场转向暗海,其实暗海除了有不冻港,状态比波罗的海更重要,不论是沙俄,依旧苏联。

再到今天的俄罗斯,在这一倾向上连英国声援的土耳其的第一道封锁都从没突破,而这个倾向上突破出往后,还有希腊喜欢琴海域第二道封锁,大地中海第三道封锁,全突破了才真实进入海洋,最哀剧的是这倾向上,舰队哪怕特出往了,也还有被封的回不了家的风险,即突破不了地中海又回不往暗海,能想象会是怎样一个场景吗?

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然后就是远东符拉迪沃斯托克,即海参威,海军要发展先就要发展背后的大工业,主要经营先科小家电然而苏联要到远东符拉迪沃斯托克建大工业,第一要翻过欧亚分界的乌拉尔山,然后是古代俄国人眼里的偏远的老远东地区,再是跨越偏远到斯大林时期还流放罪人的西伯利亚地区,末了再横跨整个新远东地区,沙俄做过的最正确的一件事情,也许就是在当时就构筑了一条链接符拉迪沃斯托克的铁路。

《钢铁是怎样炼成的》里描写保尔最艰苦、并几乎送了命的,就是赶着往为城市搜集过冬燃料,机关了大周围的伐木队,这么艰苦的地区是那里呢?嗯,其实不远,老远东最西边挨近城市的地方,都还没正式进入老远东地区呢。后来苏联壮大时,终于勉强在远东建了诸如共青城云云的城市,但离在符拉迪沃斯托克建成乌克兰哪有的船厂,还有许众路要走哪。

因此在八十年代,苏联人又脑洞大开,跑往打阿富汗,为的是下一盘打通朝南纵贯印度洋的出海口的大棋!云云,别说二战,就是苏联最壮大时期,都没能解决益本身面临的题目:海岸线漫长却无法常驻珍惜的兵力舰船,几个倾向都异国像样出海口,异国一个港口能够荟萃力量发展出隐瞒全国的大海军!

那么二战前短短十几年时间,苏联竖立首震怖世界的重工系统和大陆军,已经让人惊失踪下巴了,要再竖立首一个大海军,那不走神相通的国度了?还打什么二战?行家老忠实实本身插上红旗不香吗?

日本呢,国土褊狭,力量荟萃,从明治维新首,就荟萃精力建海军,几乎一切走过曲路,到二战,苏联被地形割得杂乱无章的海军统统也才十万吨,日本一条大和就七、八万吨,怎么打?


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